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NV350キャラバンとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとマークIIバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  マークIIバン
VS
64万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 100万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ リアクーラー スノースイッチ 2駆4駆切替スイッチ HEATスイッチ DPF再生スイッチ ETC キーレスキー HIDヘッドライト&フォグ 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル車・純正ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター リヤクーラー リヤヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 エマージェンシーブレーキ LEDライト オートライト

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV キーレス 切替4WD パワーヒート リアヒーター リアクーラー 両側スライドドア レザー調シートカバー 助手席エアバッグ デイトナホイール ドライブレコーダー バックカメラ リアデフォッガ ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NO.28

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベッドキット サイドオーニング

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    100万円

関東
471
190.7万円
関西
219
188.7万円
東海
140
209.7万円
北海道
44
202.4万円
九州
65
210.6万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
60
204.8万円
中国
27
199万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  マークIIバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1998~2488 排気量(cc) 1998~2446
129~147 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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