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マークIIバンとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIバン   ボルボ  V50
VS
69万円169.8万円
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中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
9 中古車掲載台数 36
  • トヨタ マークIIバン DX 2400ディーゼル フロア5速マニュアルミッション

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ワンオーナー車 4ナンバー エアコン パワステ フェンダーミラー ワタナベ風15インチAW 新品タイヤ4本 カロッツェリアドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー買取車 SSRスターシャーク14インチアルミホイール 社外サス ローダウン ナルディステアリング 水中花シフトノブ 5MT ETC パワーステアリング エアコン 4ナンバー登録

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革 ローダウン 車高調 フルエアロ WORKアルミホイル

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    22万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 車検整備含 ETC キーレス 運転席電動シート CD

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    52万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ウッドパネルインテリア ルーフレール チルトアップ機構付サンルーフ ポータブルナビゲーション 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 黒革電動シート 地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 黒本革インテリアパワーシート&ヒーターHDDナビ地デジフルセグTVバックカメラETCHID禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
4
151.2万円
関西
1
100万円
東海
1
158万円
北海道
1
60.8万円
九州
2
104万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
38.8万円
関西
8
37.3万円
東海
4
69.9万円
北海道
1
28万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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マークIIバンとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIバン   ボルボ  V50
136.6万円148.6万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1998~2446 排気量(cc) 1998~2521
85~97 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

---
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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