| ジープ グラディエーター | トヨタ スプリンターバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
スプリンターバンの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ジープ グラディエーター | トヨタ スプリンターバン | |
|---|---|---|
| 770万円～960万円 | 新車時価格 | --- |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 3600～3604 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 284 | 最高出力（馬力） | 73～115 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
解説 |
兄弟車のカローラより簡素な設定 兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9) |
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