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スプリンターバンとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターバン   ポンテアック  ボンネビル
VS
57.6万円65.8万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 走行距離16000km 法定整備付 保証付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スプリンターバン 2.2 XL ディーゼル 

    本体価格
    57.6万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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トヨタ  スプリンターバン   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1295~2184 排気量(cc) 3787
73~115 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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