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ハスラーとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスプリンターバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターバン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
11655 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター ドラレコ ETC 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド&フォグ オートライト ルーフレール ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 4WD 禁煙車 純正8型SDナビ 全周囲カメラ 2トンカラー スマートキー

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ・社外ディスプレイオーディオ・社外エンジンスターター・バックカメラ・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール・パーキングソナー・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・純正フロアマット

    本体価格
    176.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 盗難防止システム スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
2538
125.3万円
関西
1475
126万円
東海
1734
129.2万円
北海道
822
138.7万円
九州
1740
121.1万円
東北
1141
134万円
北陸・甲信越
875
126.2万円
中国
866
128.1万円
四国
464
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハスラーの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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ハスラーとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スプリンターバン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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