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クラウンアスリートとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとスプリンターバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  スプリンターバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/禁煙車/OP18AW/セーフティセンス/ トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/専用インテリア&エクステリア/新品タイヤ/ハーフレザーシート

    本体価格
    271万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/HDDナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 AMEシュタイナー20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品エアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 1オーナー/車庫保管/車検整備付/HIDヘッド/純正18AW/純正HDDナビ/地デジTV/Bモニター/クルコン/スマートエントリー/イモビライザー/ETC/前席シートヒーター/パワーシート/VGRF

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ Bカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 走行距離7000キロ 純正ナビ・TV・バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 運転席&助手席パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

関東
505
169.6万円
関西
319
198.4万円
東海
257
172.4万円
北海道
101
173.4万円
九州
216
171.9万円
東北
72
195.4万円
北陸・甲信越
67
168.4万円
中国
97
184.2万円
四国
41
173.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  スプリンターバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1998~3456 排気量(cc) 1295~2184
178~315 最高出力(馬力) 73~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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