| トヨタ ヴァンガード | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.2万円～182万円
ヴァンガードの相場表を見る |
中古車相場 |
770万円～2310万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 92台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴァンガード | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 242万円～336.5万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 5204 |
| 170～280 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.6～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
3列目シートをもつ、アクティブ＆ラグジュアリィSUV 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8） |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
ヴァンガードとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ヴァンガードとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではヴァンガードの中古車は92台、R8スパイダーの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
