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ヴァンガードとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   BMW  iX1
VS
79万円~228.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 309.9万円~548万円
iX1の相場表を見る
41台 中古車掲載台数 54台
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD モデリスタエアロ/革シート/純正ナビ/HIDライト/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/プラズマクラスター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止装置 オートライト W+サイドエアバッグ カーテンエアバック ダウンヒルアシストコントロール リバース連動ミラー プラズマクラスター

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ オートエアコン クルーズコントロール デュアルエアバック 横滑り防止装置 DVD再生機能 メモリーナビ スマートキー イモビライザー ETC バックモニター 純正アルミ CD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り/ワンオーナー/HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/プッシュスタート/プラズマクラスター/パドルシフト/オートライト/フルセグTV/Bluetooth/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ ワンセグTV DVD ETC HID クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ETC/スマートキー/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗/純ナビ/Bカメ/純18AW/スマートキー

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オーナ 1セグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    385万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
12台
104.8万円
関西
11台
122.2万円
東海
3台
110.3万円
北海道
2台
102.4万円
九州
5台
112.1万円
東北
3台
104.3万円
北陸・甲信越
1台
109.1万円
中国
2台
126.4万円
四国
2台
158.2万円
地域別台数
関東
29台
444.6万円
関西
11台
427.3万円
東海
7台
437.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
425.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
453.2万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ヴァンガードとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMW  iX1
242万円~336.5万円 新車時価格 650万円~746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 204~306
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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