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ヴァンガードとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ダイハツ  ミゼットII
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
87 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン HID

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ 7人 HDDナビ Bカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII ミゼットII Rタイプ 4MT 外品12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    55.5万円

関東
31
101.1万円
関西
8
95.9万円
東海
9
112.9万円
北海道
10
115.3万円
九州
11
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
6
83.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
71.2万円
関西
11
63.9万円
東海
15
67.6万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.7万円
四国
7
67.9万円

ヴァンガードの中古車を探す

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ヴァンガードとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ダイハツ  ミゼットII
242万円336.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 31~33
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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