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ヴァンガードとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  アコードワゴン
VS
68.9万円199万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
39 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ヴァンガード 240S Sパッケージ ACA38W ナビゲーション・純正アルミホイール・ETC・キーレス・オートエアコン・TV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7名

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ルコン 3列シート コーナーセンサー ステアリングリモコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット スペアキー TVキャンセラー

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー クルコン 空気清浄機能 バックモニター ETC ステアリングスイッチ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

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    23.8万円

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    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

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    179.8万円

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    130.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL アメリカ ホンダワゴン サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24EL 走行2.7万km ブルーイッシュシルバーM K24A ワイヤーアクセル 純正HID

    本体価格
    77万円

関東
12
108.5万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円
地域別台数
関東
9
118.4万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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ヴァンガードとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  アコードワゴン
242万円336.5万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2354
170~280 最高出力(馬力) 155~200
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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