トヨタ ヴァンガード | ホンダ NSX | |
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VS | ||
59.2万円~182万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴァンガード | ホンダ NSX | |
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242万円~336.5万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 3492 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
9.6~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV 「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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