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ヴァンガードとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
68.9万円199万円
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中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド バックカメラ クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置 フルセグTV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/BIG-X8型ナビ/HIDヘッド/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/オートライト/デュアルエアコン/Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグ/パドルシフト

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド アルパイン メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ETC車載器・保証書・取扱説明書

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ CD/FM/AM/TV Bカメ Cセンサー

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD メモリーナビゲーション CD/DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン ダウンヒルアシストコントロールシステム

    本体価格
    72万円

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    応談

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    298万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    415.8万円

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2.8L 直列6気筒 M110型 DOHC Storke8 w114

    本体価格
    398万円

関東
13
108.8万円
関西
6
94.7万円
東海
4
108.8万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
2
122.9万円
北陸・甲信越
4
89.7万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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ヴァンガードとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
242万円336.5万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2362~3456 排気量(cc) 2960~3199
170~280 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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