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ヴァンガードとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  ブルーバード
VS
59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 59万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
93 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 純正ナビ S/Bカメラ アルカンターラ ETC

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ クルコン/ナビ/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC フルセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド モデリスタエアロ/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 北九州 ヴァンガード ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    80万円

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  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

    本体価格
    198万円

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    378.8万円

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    89.9万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

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    188万円

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    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

関東
32
101.6万円
関西
10
92.2万円
東海
7
101.6万円
北海道
15
113.8万円
九州
18
98.1万円
東北
5
97.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円
地域別台数
関東
7
227.9万円
関西
5
215.4万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
290万円
九州
4
294.9万円
東北
2
209.5万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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ヴァンガードとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  ブルーバード
242万円336.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2362~3456 排気量(cc) 1769~1998
170~280 最高出力(馬力) 76~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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