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エスクァイアとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ヴァンガード
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 39
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター 純正フロアマット 純正アルミホイール セーフティセンス オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINEナビ  後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TK1639

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ハイブリッドGI 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア アルパイン製後席モニター アルパイン製11型SDナビ バックカメラ サイドカメラ セーフティセンス クルーズコントロール 合皮シート 快適温熱シート LEDヘッドライト

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD オートエアコン リヤエアコン 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 TCナビ 後席モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア リモコンスターター ETC バックモニター スマートキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    155万円

関東
375
209.5万円
関西
223
208.9万円
東海
210
205.8万円
北海道
50
197.4万円
九州
244
207.4万円
東北
113
208.8万円
北陸・甲信越
70
209.2万円
中国
98
204.2万円
四国
46
220.7万円
地域別台数
関東
10
97.8万円
関西
3
101.5万円
東海
5
97.2万円
北海道
5
105.7万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
94.5万円
中国
5
127.7万円
四国
2
112万円

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エスクァイアとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ヴァンガード
259.2万円346.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~3456
99~152 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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