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ヴァンガードとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  C+pod
VS
59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 110.8万円158万円
C+podの相場表を見る
94 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ・TV バックカメラ HID アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビBカメラFrドラレコ 18インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 特別仕様車 スマートキー オートクルーズ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    122万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    122万円

  • トヨタ C+pod G トヨタ認定中古車 1500W電源

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G ドライブレコーダー サポカー ナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G ワンオ-ナ-車100V・200V充電ケ-ブル付属

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 LEDライト キーレス ドラレコ

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    123.8万円

関東
32
101.6万円
関西
10
92.2万円
東海
8
97.1万円
北海道
15
113.8万円
九州
18
98.1万円
東北
5
97.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円
地域別台数
関東
15
122.7万円
関西
19
124.5万円
東海
15
126.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
4
132.3万円
四国
0
---

ヴァンガードの中古車を探す

C+podの中古車を探す

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ヴァンガードとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  C+pod
242万円336.5万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 12
4WD、FF 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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