| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 アイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
149.8万円～980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
4.8万円～59.8万円
アイの相場表を見る |
| 254台 | 中古車掲載台数 | 230台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 アイ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 99.8万円～172.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1600 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 659 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。（2006.1) |
ランドクルーザー80とアイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とアイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は254台、アイの中古車は230台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
