| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
155万円～777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 230台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1834 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
ランドクルーザー80とランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は230台、ランサーセディアワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
