トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
139万円~777万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ MR-S | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1794 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 14~14.8km/L |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は243台、MR-Sの中古車は155台掲載しています。
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