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ランドクルーザー60とソニカを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   ダイハツ  ソニカ
VS
108万円549.8万円
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中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
77 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ランドクルーザー60 ワゴン4.0VXハイルーフ 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型ディーゼルターボオートマ新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目 ロールーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック タイヤ ホイール新品

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ・ナロー換装 角目四灯フェイス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ガソリンワゴン北米仕様左ハンAT 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装済み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車/キーフリー/ナビ/DVDビデオ/AUX

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

    本体価格
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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー 保証付

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    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

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    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ社外マフラーSPARCO14AW

    本体価格
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  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド エンジンOH リフレッシュ ETC 保証付き

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 7速CVT HID ETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    24万円

関東
25
405.3万円
関西
3
584.3万円
東海
5
455.8万円
北海道
8
285.1万円
九州
11
322.5万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
3
242.2万円
地域別台数
関東
10
32.5万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
37.7万円
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   ダイハツ  ソニカ
195.9万円334.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3431~4230 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

---
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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