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ランドクルーザー60とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   マツダ  ユーノスコスモ
VS
165万円868万円
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中古車相場 177万円373万円
ユーノスコスモの相場表を見る
77 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD VXロールーフ換装ディーゼルターボデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ロールーフ換装 丸目クラシックカスタム

    本体価格
    405.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD ロールーフ BJ61V 5速 リアヒーター付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品レンズ 新品グリル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD トヨタ202ブラック全塗装

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 型式類別枠内車輛5速MTディーゼル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 低走行13万km  ロールーフ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ガソリンワゴン北米仕様左ハンAT 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    329.8万円

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    応談

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

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    249万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    222万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ/過去記録簿付/レカロ2脚

    本体価格
    373万円

関東
20
475.8万円
関西
3
407.6万円
東海
9
473.7万円
北海道
9
296.3万円
九州
9
330万円
東北
16
390万円
北陸・甲信越
7
374万円
中国
2
330.9万円
四国
2
289.3万円
地域別台数
関東
4
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
194万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
257.3万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   マツダ  ユーノスコスモ
195.9万円334.1万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
3431~4230 排気量(cc) 1308~1962
98~155 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

---
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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