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ランドクルーザー80とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
136.3万円800万円
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中古車相場 143万円629.8万円
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201 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 輸出仕様 角目四灯

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 電動ウインチ 禁煙車

    本体価格
    476.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合 同色全塗装済み

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ 500台限定車 純正ブラックII 後期ディーゼルターボ 5インチリフトアップ 37インチジオランダーMT マフラー 革パワーシート サンルーフ ウッドハンドル 内装ベージュ 1ナンバー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装ベージュ 60丸目フェイス換装 メッキバンパー メッキアウターノブ サンルーフ シートヒーター ディスプレイオーディオ ETC ペンドルトンシートカバー ジオランダーX-AT 16インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ハイリフト サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 1HD-FT搭載 ディーゼルターボ オートマ フルノーマル 純正グリーン6M1 新品ブラッドレイハイパーブラック5本 新品ジオランダーX-AT285-75-165本 新品純正水切りモール ルーフモール

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド メモリアルパッケージ 4WD 買取直販 メモリアルパッケージ 専用ボディーカラー 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品ジムラインAW 新品ウッドステアリング 新品ウッドシフトノブ 新品灯火類 新品ショックアブソーバー ダッシュボード張替

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 実車確認必須  直近整備 ラジエーター オルタ ウォポン

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ルーフキャリア サイドオーニング 5速マニュアル 1ナンバー バックドア観音開きディスプレイオーディオ ルーフキャリア ナルディウッドステアリング ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    238万円

関東
66
337.9万円
関西
13
352.2万円
東海
23
353万円
北海道
29
345.5万円
九州
24
381.1万円
東北
24
384.7万円
北陸・甲信越
10
358.7万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
19
414.9万円
関西
3
409.2万円
東海
5
449.5万円
北海道
20
286.3万円
九州
19
332.9万円
東北
19
384.2万円
北陸・甲信越
8
378.5万円
中国
1
320万円
四国
8
313.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  ランドクルーザー60
207万円431.9万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
3955~4476 排気量(cc) 3431~4230
135~215 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、8名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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