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86とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1115 中古車掲載台数 95
  • トヨタ 86 86 GT クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ TRDマフラー OZ17AW カロッツェリアナビ フルセグTV Bモニター 社外リアスポ TRDタワーバー クスコインテークパイプ クルコン レーダー探知機 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ローダウン 社外AW TRD4本出しマフラー TRDフロントスポイラー TEIN車高調 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト リアウィング

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/HDDナビ/フルセグTV/CD/ETC/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17AW/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV  ETC パドルシフト LEDヘッドライト フロント純正フォグランプ 社外18インチアルミホイール Bluetooth接続 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プッシュスタート

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ ナビ・ETC付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ スロットルコントローラー BLITZエアクリ フォーカルスピーカー カロッツェリアナビTV フルセグ ETC スマートキー×3 Bluetooth 純正AW レーダー探知機 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 車検整備付 RAYS17インチAW ナビ Bモニタ クルコン ETC Aライト LED Pスタート スマートキー フォグ SRSエアバッグ チルトステアリング シートリフター BTオーディオ ステリモ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/後期型/TEIN車高調/レボリューションマフラー/GReddyエキマニ/BLITZエアクリ/フロントクスコ・リアBLITZタワーバー/クスコ強化クラッチ/BRIDEフルバケシート/Pivotスロコン/

    本体価格
    247万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    394万円

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    応談

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    220万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 純正5速マニュアル 後期モデル 角目ヘッドライト ハイルーフ 12H-Tディーゼルターボエンジン リフトUP公認済み 社外15インチAW 35インチMTタイヤ ガードバンパー ルーフラック ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音開きFJ62V西日本仕入鍛造ホイル

    本体価格
    応談

関東
427
182.1万円
関西
146
193.2万円
東海
209
190.4万円
北海道
45
176.8万円
九州
122
175.1万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
9
458.9万円
北海道
15
295.1万円
九州
14
332.8万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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86とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ランドクルーザー60
199万円648万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998 排気量(cc) 3431~4230
200~219 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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