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クラウンとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 560万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1549 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙/モデリスタマフラーVer/OP18インチAW/新品タイヤ/BSM/セーフティパッケージ/4本出しマフラー/後席リクライニング/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 メーカーナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートメモリー 禁煙車 3眼LED

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TOYOTAsafety 1オ-ナ ナビ 本革

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC パワーシート LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    470.3万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン オートマ アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1オナ 後期型 KUHLスタイル FSRスポイラー&4本出しマフラー VERZ20AW BLITZ車高調 三眼LED 純正12.3インチナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザー&ヒーター 外デジタルミラー TSS Rクルーズ BSM RCTA

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー BMS 全周囲カメラ メモリーナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 メーカーナビ フルセグ パノラミックビューカメラ ハーフレザーシート セーフティセンス レーダークルーズ 純正18インチAW シートヒーター パワーシート LEDヘッド フロントフォグ ETC2.0

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・障害物センサー・スペアキー

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
470
347.1万円
関西
257
372.3万円
東海
234
338.1万円
北海道
86
332.1万円
九州
216
368.9万円
東北
87
350.4万円
北陸・甲信越
57
349.8万円
中国
108
340.1万円
四国
34
337.5万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ランドクルーザー55
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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