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ランドクルーザー40とリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   ビュイック  リーガルワゴン
VS
300万円679.8万円
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中古車相場 118万円299.9万円
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17 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー40 電源車 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 4WD 観音開 2Bディーゼル BJ41V 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT パワステ クーラー 横縞シート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46 13BTエンジン 公認

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX NOxPM適合 走行距離7万キロ台

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ43 幌 4速マニュアル

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    157万円

関東
1
679.8万円
関西
2
518.9万円
東海
3
310万円
北海道
3
408万円
九州
6
427万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
160万円
関西
2
178.5万円
東海
3
171万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー40とリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー40   ビュイック  リーガルワゴン
--- 新車時価格 307万円438万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
--- 排気量(cc) 3135~3343
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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