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ランドクルーザー40と300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   クライスラー  300
VS
268.9万円980万円
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中古車相場 68万円598万円
300の相場表を見る
26 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 3400cc 5速 AC PS 最終型 BJ46V 3400cc 5速 AC PS 最終型

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ベースグレード 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン エンケイ15AW 新品ジオランダーM/Tタイヤ 新品グリル 新品エンブレム 新品ウインカー レカロシート 4速MT CD 前後ドラレコ ETC 社外ショック

    本体価格
    681.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 2.9i 5MT 幌型オープン 外国語表記取説 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 3.0 ディーゼル  幌 BJ40 オリジナルコンディション/ワンオーナー/新品幌/6名乗車/グラウンドグリップ/純正リングホイール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ランクルBJ44 ロングボーテ 全塗装済み 純正ウィンチ パワステ 革シート 純正タコメーター クーラー 4速MT

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 3200cc 4速MT クーラー 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX レストア済・部品交換済・パワステ・エアコン・タコメーター・シート張替済・2B型3.2ディーゼル・パートタイム4WD・ハードトップ・観音開き・メッキ前後バンパー・グリル・ホワイトスポーツホイール15AW

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    142万円

  • クライスラー 300 SRT8 392HEMIエンジン パノラマサンルーフ レッドレザーインテリア シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ/地デジTV アダプティブクルーズコントロール インテリアカーボンパネル交換済み

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • クライスラー 300 リミテッド+ 

    本体価格
    125万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車LEXANI22AWタイヤ2024年製車高調社外FエアロナビTVBカメラETCビーツサウンドシステムレーダークルーズシートヒーターブラックレザーシート

    本体価格
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  • クライスラー 300 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC beatsサウンド ブラックレザー・ホワイトツテッチシート クルーズコントロール FRパークセンサー パドルシフト ディスチャージヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    495.6万円

  • クライスラー 300 5.7HEMI 5.7HEMI/4独エアサス

    本体価格
    212万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    85万円

関東
4
599.9万円
関西
6
662.3万円
東海
5
443.6万円
北海道
3
372.3万円
九州
5
535万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
1
270万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
185.6万円
関西
11
193.9万円
東海
21
173.4万円
北海道
0
---
九州
8
146.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
2
185.9万円
四国
1
145万円

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トヨタ  ランドクルーザー40   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円756万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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