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N-VANとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
2125 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD リフトアップ・MONSTAタイヤ・MLJ・ラプター塗装

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール シティブレーキ レーンキープアラート スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8インチナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth ミュージックラック SD LEDライト

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Hセンシング 純8型ナビ ドラレコ前後 LED フォグ ETC リアパーキングセンサー バックカメラ イモビライザー セキュリティアラーム アームレスト 急速充電USB USB フルセグ BT 禁煙

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム 衝突軽減システム ステアリングスイッチ リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 4速MT/各新品パーツあり/エンジンOH済み/記録簿/FRPホワイトルーフ/観音開き

    本体価格
    応談

関東
511
136.6万円
関西
308
133.6万円
東海
433
146.5万円
北海道
94
130.1万円
九州
252
128.2万円
東北
167
139.5万円
北陸・甲信越
158
144.6万円
中国
122
125.6万円
四国
80
135.1万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
3
469.5万円
北海道
2
334.5万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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N-VANとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ランドクルーザー40
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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