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NV350キャラバンワゴンとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
58 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 純正ナビ DVD USB AUX 全方位カメラ ETC 後席モニター ドラレコ 電動格納ミラー 片側電動スライドドア LED フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    289.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビTV バックカメラ リヤクーラー リヤヒーター ETC シートカバー

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ダブルエアコン 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライドドア 純正ナビTV バクカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 10人乗り

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ フルセグテレビ CD Bluetoothオーディオ リアクーラー&リアヒーター スマートキー2本 スノースイッチ 電動格納ミラー レベライザー ETC 純正ホイール

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    399万円

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    691.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    598万円

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    268.9万円

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    本体価格
    1298万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア オーストラリア仕様/HJ47/ロングボディ/2Hディーゼルエンジン/NOxPM適合/5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 3.2L 4MT レストア済 

    本体価格
    375万円

関東
31
215.6万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
9
213万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
689.9万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.3万円
九州
3
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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NV350キャラバンワゴンとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   トヨタ  ランドクルーザー40
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
0名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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