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ランドクルーザー40とミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   ローバー  ミニ
VS
199.8万円960万円
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中古車相場 55万円495万円
ミニの相場表を見る
27 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 3200cc 4速MT クーラー 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア FJ45ガソリン車 FJ45 トゥルーピー ガソリン車 Nox・PM適合 オーストラリア逆輸入車  6人乗り レストア車両 パワステ付き

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン エンケイ15AW 新品ジオランダーM/Tタイヤ 新品グリル 新品エンブレム 新品ウインカー レカロシート 4速MT CD 前後ドラレコ ETC 社外ショック

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 4000ccトヨタV8エンジン載変 公認済 NoxPM適合 リフトアップ ブラッドレーアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    418万円

  • ローバー ミニ メイフェア フロントMK-I仕様/ヴァルタン10インチ/オーバーフェンダー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    288万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC Ltd 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    260万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

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    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー エアコン

    本体価格
    145万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチアルミホイール モトリタステア

    本体価格
    157万円

関東
5
484.5万円
関西
6
565.8万円
東海
2
535万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
117
206.7万円
関西
55
282万円
東海
44
228万円
北海道
14
98.8万円
九州
28
194.1万円
東北
7
198万円
北陸・甲信越
9
199.3万円
中国
15
213.6万円
四国
12
192.2万円

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ランドクルーザー40とミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー40   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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