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ムーヴとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 219.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
6769 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 1年保証距離無制限 走行距離75598キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ・スマートアシスト・車検令和9年9月・全方位モニター・ナビ・TV・前席シートヒーター・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートハイビーム・

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 電格ミラー CD DVD TV USBソケット ETC

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X バックカメラ/ナビ/CD/TV/キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1年保証/ナビ/ETC/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/フロントベンチシート/オートハイビーム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ エアコン

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 ドラレコ ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    658.1万円

関東
1465
64.7万円
関西
909
63.3万円
東海
678
57.8万円
北海道
418
69.9万円
九州
1190
62.1万円
東北
647
71.8万円
北陸・甲信越
624
66.7万円
中国
531
63.2万円
四国
307
59.1万円
地域別台数
関東
64
555.3万円
関西
7
480.1万円
東海
18
435.1万円
北海道
42
504.8万円
九州
7
457.8万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
7
431万円
中国
4
362.5万円
四国
3
640万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー200
135.9万円202.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
52~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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