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ランドクルーザー200とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
230万円1050万円
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中古車相場 3098万円9580万円
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165 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 後席モニター ETC

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Cボックス/全方位/サンルーフ/WALDホイール

    本体価格
    655.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    644.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 メーカーOPナビ サンルーフ

    本体価格
    648.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    605.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 1ナンバー登録 エアロ 本革パワーシート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD フルOP・ガナドールマフラー・WALD 22in

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

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    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

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    9398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 グリーンパール

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP380/アドペルソナムカラー/SVインテリア

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD グリーンマット Fプロテクションフィルム

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    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8490万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

    本体価格
    応談

関東
54
534.1万円
関西
14
473.5万円
東海
20
496.3万円
北海道
34
512.4万円
九州
13
537万円
東北
15
455.2万円
北陸・甲信越
9
456.6万円
中国
4
432.6万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
35
6067.2万円
関西
14
6012.8万円
東海
25
5754.3万円
北海道
2
4165万円
九州
13
4971.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
6927.1万円
四国
2
5980万円

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ランドクルーザー200とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  アヴェンタドール
435万円723.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4608~4663 排気量(cc) 6498
288~318 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は165台、アヴェンタドールの中古車は102台掲載しています。
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