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ランドクルーザー200とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  ウラカン
VS
225万円1180万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 禁煙 修復歴無 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth マルチテレインモニター クルーズコントロール クリアランスソナー 黒革調シートカバー ETC スマートキー プッシュスタート ルーフレール キセノン

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ モデリスタエアロ サンルーフ レザーシート 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション レーダークルーズコントロール クールBOX ETC

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    965万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD エアロ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 WALD22インチAW オーバーフェンダー 純正18インチAW+スタッドレスタイヤ モデリスタスポイラー 電動サンルーフ 純正ブラックレザーシート リアエンターテイメント

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 後期・禁煙・メーカーナビ・パノラミックビュー・ベージュレザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・ウッドコンビステア・衝突軽減・追従クルコン・クロールコントロール・センターデフロック・LEDライト

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD カワ サンルーフ エンスタ 寒冷地 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1ナンバー登録車/ノーマルパーツ/社外24インチアルミホイール/295/35/24/サンルーフ/社外マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 走行50000k台 2年付 ベージュ革

    本体価格
    545万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
61
592.3万円
関西
10
518.9万円
東海
19
432.2万円
北海道
36
486.5万円
九州
6
416.1万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
7
390.7万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
41
3695.5万円
関西
25
3367.4万円
東海
35
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ランドクルーザー200とウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ランボルギーニ  ウラカン
435万円723.6万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
4608~4663 排気量(cc) 5204
288~318 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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