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ランドクルーザー200とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  ベリーサ
VS
228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
161 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD フルエアロ 本州仕入 エムズスピードAW

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー 22AW HDD DVD フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型ガナドールマフラー ロデオ22AW

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 マルチレス 社外22AW ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1年保証付 クールBOX   リアエンター

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ 24インチ 1ナンバー登録

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 GXL 右ハン ディーゼルツインターボ

    本体価格
    1280.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 純正ナビ/フルセグ/モデリスタ/衝突軽減

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ リヤエンタ メ-カ-ナビ

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD マッドタイヤ 外エアロ HDDナビ F・Sカメラ

    本体価格
    328万円

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    24万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

関東
50
544.8万円
関西
12
453.8万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
490.1万円
九州
11
532.7万円
東北
23
445.5万円
北陸・甲信越
14
493.6万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円
地域別台数
関東
32
38.5万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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ランドクルーザー200とベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  ベリーサ
435万円723.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
4608~4663 排気量(cc) 1498
288~318 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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