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ランドクルーザー200とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
230万円919.9万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 129万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
200 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビTV BSM

    本体価格
    589.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本革 パワーバックドア  サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後席モニター純正ナビTVルーフレール禁煙車

    本体価格
    493.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ナビ/10.2型後席M/クルコン/LEDライト

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター・Pサウンド・Pバックドア・

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 新品ホイール&タイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 本州仕入/WALD24AW/リアエンタ/Pトランク

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ RAYSホイール

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD バックカメラ/HDDナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 皮シート/社外マフラー/フルLED/1年保証

    本体価格
    356.2万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
68
512万円
関西
17
506.4万円
東海
18
488.7万円
北海道
42
516.5万円
九州
18
502.1万円
東北
22
435.7万円
北陸・甲信越
8
483.5万円
中国
5
460.5万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
4
296.3万円
関西
2
153.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
233.5万円
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザー200とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
435万円723.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
4608~4663 排気量(cc) 1308
288~318 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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