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ランドクルーザー200とGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マクラーレン  GT
VS
230万円1050万円
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中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
179 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD クールボックス 電動バックドア モデリスタ

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー 22AW HDD DVD フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD XTREME-J ヨコハマタイヤ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 10型ナビ360°カメブラウンレザーサンルー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 4WD/純正ナビ/AW/ETC/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ/マフラー/22インチAW

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD SR モデリスタエアロ 全周囲 クールBOX

    本体価格
    739万円

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関東
61
541.8万円
関西
15
500.8万円
東海
16
461.9万円
北海道
38
525.6万円
九州
15
518.2万円
東北
18
447.1万円
北陸・甲信越
10
482.9万円
中国
4
434.7万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
17
2366.8万円
関西
10
2314.4万円
東海
8
2353.3万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2426.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マクラーレン  GT
435万円723.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
4608~4663 排気量(cc) 3994
288~318 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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