トヨタ ランドクルーザー200 | マクラーレン GT | |
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VS | ||
230万円~1050万円
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中古車相場 |
1850万円~3258万円
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179台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | マクラーレン GT | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 3994 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 620 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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