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ランドクルーザー200とソアラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ソアラ
VS
230万円919.9万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
194 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタ フリップダウン 純正マルチ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD TSS ドラレコ 後席モニタ JAOS モデ

    本体価格
    604万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター・Pサウンド・Pバックドア・

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 黒革シート リアモニター ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ナビ バックモニター装備

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD モデリスタ/サンフール/フリップダウウン

    本体価格
    426.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 9インチフローティング サンルーフ BSM

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後席モニター純正ナビTVルーフレール禁煙車

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒本革 リアエンター モデリスタエアロ

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド ノーマル車 レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 後期型 車高調  社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 赤全塗装 5MT載替公認 Wターボ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート ウッドパネル ETC パワーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビアルミクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 20GTツインターボGTL サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1JZ-GTE 中期 純サンルーフ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT エクストラエディション ワンオーナー 現 京33ナンバープレート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン ラッピング バックカメラ

    本体価格
    108万円

関東
67
510万円
関西
16
517.6万円
東海
20
488万円
北海道
38
513.1万円
九州
19
505.3万円
東北
20
437.2万円
北陸・甲信越
8
526.6万円
中国
4
495.3万円
四国
2
617万円
地域別台数
関東
66
185.3万円
関西
23
261.9万円
東海
26
200万円
北海道
11
172.9万円
九州
31
189.7万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
246.4万円
四国
4
322.4万円

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ランドクルーザー200とソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ソアラ
435万円723.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
4608~4663 排気量(cc) 4292
288~318 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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