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ランドクルーザー200とトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 104.4万円255万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 24アルミ サイドマフラー 公認 SDナビ18スピーカー Rエンター パワーバックドア ルーフレール 置く充電 クールボックス タイヤ空気圧システム ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD WALDブラックバイソン WALD24インチAW GENUINELINE ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ ルーフレール レーダークルーズ プリクラッシュセーフ オートマチックハイビーム

    本体価格
    581.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・パワーバックドア OP・寒冷地 セーフティセンス  BSM サンルーフ ブラウンナッパ革シート

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロ メーカーナビ全周囲

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラ- OP・Tコネクトナビ&全周囲 OP・リヤエンタメ O・クールBOX OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・E/ Gスターター OP・ヘッドランプクリーナー セーフティセンス BSM 茶革

    本体価格
    969万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ZXグレード WALDカスタム 中期型 ゴールドマンヘラクレスAW サンルーフ サイドバイザー ルーフレール フリップダウンモニター カロッツェリア製ナビ バックカメラ ETC車載器 バグガード

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD カワ サンルーフ エンスタ 寒冷地 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタフロントスポイラー OP・インラインズ20AW OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・ヒッチメンバー 黒ナッパレザー

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター 黒革シート

    本体価格
    498万円

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    199万円

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    104.4万円

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    255万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
61
592.3万円
関西
11
559.7万円
東海
19
432.2万円
北海道
37
491.1万円
九州
6
416.1万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
7
390.7万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
1
104.4万円
東海
2
217.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  トヨエースルートバン
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は155台、トヨエースルートバンの中古車は5台掲載しています。
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