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ウルスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとマークXジオの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  マークXジオ
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 20万円89.9万円
マークXジオの相場表を見る
153 中古車掲載台数 91
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23AW バンク&オルフセン S/R ・Q-citura

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー/カーボンボンネット/HUD/B&O

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD ウルスS/グリージョマット/OP800

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4098万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD エアロ ソナー 禁煙車

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    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 後期 社外ナビBカメラ地デジBT音楽スマKey

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 横滑り防止機能 MTモード Bカメラ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 メーカーナビ フロント/バックカメラ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ TV HID AW ETC スマートキー

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    35万円

関東
69
4139.4万円
関西
33
3795.3万円
東海
31
3884.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3707.4万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3747.5万円
四国
3
4863.3万円
地域別台数
関東
41
42万円
関西
12
39.3万円
東海
10
48.9万円
北海道
9
59.1万円
九州
6
42.4万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
5
42.4万円
中国
2
53.2万円
四国
1
57万円

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ウルスとマークXジオのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  マークXジオ
2574万円3499.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
3996 排気量(cc) 2362~3456
650~666 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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