| マツダ スクラムワゴン | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11.5万円～199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～89.9万円
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| 192台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | トヨタ マークXジオ | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 247万円～381.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1785×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 163～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～13.2km/L |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
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