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マークXジオとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
19.8万円94.4万円
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中古車相場 132.9万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 46
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    23.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.1 ナビTVスマキーBカメETC Dレコ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメラHID禁煙

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 検2年 ワンオーナ 修歴無 第三者機関検査

    本体価格
    48.4万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ黒革ドラレコ地デジ

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ BOSE 360度ビュー 革 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

関東
42
45.6万円
関西
15
38.4万円
東海
7
52.2万円
北海道
10
51.6万円
九州
8
40.6万円
東北
7
41.6万円
北陸・甲信越
6
45.2万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円
地域別台数
関東
33
239.2万円
関西
3
238.2万円
東海
4
232.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
1
159.9万円
四国
1
284万円

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マークXジオとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
247万円381.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2362~3456 排気量(cc) 1997~2488
163~280 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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