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カローラツーリングとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークXジオ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 82
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Tコネクトナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ フォグランプ ETC Bカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ブラインドモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/フルセグTV/ETC/登録済未使用車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 改後 登録済未使用車 ナビTV ドラレコ  ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU0900 ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン Bカメラ 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    163万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    49万円

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    35.4万円

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    45万円

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    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD エアロ ソナー 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フロントパワーシート・HIDオートライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 車検2年渡し 7名乗 ナビ フルセグTV

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 地デジナビ スマキー Bカメラ 3列7人乗 ETC

    本体価格
    38万円

関東
508
205.2万円
関西
241
209万円
東海
242
204.4万円
北海道
60
206.7万円
九州
222
207.6万円
東北
109
218.3万円
北陸・甲信越
101
217万円
中国
119
202.6万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
40
42.6万円
関西
11
38万円
東海
7
49.5万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
47.5万円

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カローラツーリングとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークXジオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~3456
98~170 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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