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マークXジオとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
19.7万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 379.8万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
113 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F SDナビ バックカメラ bluetooth接続 ETC

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー ナビTV カメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ スマートキー Pスタート 革巻きコンビ ETC

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ フルTV Bカメラ HID 後期型

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フロントパワーシート・HIDオートライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ PスタートスマートキーアルミHIDETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 1オーナー 2列5人乗 HDDナビ Bカメラ DTV

    本体価格
    45.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    499万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

    本体価格
    555万円

関東
44
47.2万円
関西
21
38.9万円
東海
8
44.6万円
北海道
8
54.1万円
九州
10
42.9万円
東北
8
41.7万円
北陸・甲信越
9
43.2万円
中国
3
39.4万円
四国
2
42.9万円
地域別台数
関東
8
469.8万円
関西
5
501.2万円
東海
2
489万円
北海道
3
438.6万円
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.8万円
中国
2
546.5万円
四国
1
558万円

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マークXジオとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
247万円381.9万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2362~3456 排気量(cc) 1984
163~280 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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