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カローラルミオンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  S5スポーツバック
VS
19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
中古車相場 139万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
57 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー・SDナビTV・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 関東仕入 エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外アルミ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品タイヤ TOYOTAエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分 ナビ バックカメラ ETC プッシュE/Gスタートボタン スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・TV・BT・バックモニター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ CD&DVD AUX接続 キーレス パドルシフト ETC 9スピーカー HIDライト デイライト&フォグライト 純正エアロ&社外18インチAW ルーフスポイラー ローダウンサス LEDテール

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 記録簿 HID キーレス2個 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビTV バックモニター 専用シート HIDヘッドライト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    558.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    629.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    558.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期/Audiレーザーライト/TV/純正20インチAW/赤キャリ/コンフォートPKG/サラウンドビューカメラ/ステアリングヒーター/ダイナミックステアリング/リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    559.9万円

関東
18
61万円
関西
5
66.3万円
東海
6
67.2万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
7
64.6万円
北陸・甲信越
6
53.9万円
中国
2
49.8万円
四国
4
55.9万円
地域別台数
関東
18
390.3万円
関西
2
353.5万円
東海
4
275.5万円
北海道
2
468万円
九州
3
500.1万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
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カローラルミオンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アウディ  S5スポーツバック
168万円242.6万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1496~1797 排気量(cc) 2994
109~144 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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