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カローラルミオンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
17万円118.8万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド エアロ 車高調 18AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 事故無 保証1年 スマートキ Pスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2160万円

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    本体価格
    2021万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

関東
38
55.8万円
関西
10
51.6万円
東海
17
56.5万円
北海道
12
63.2万円
九州
15
49.4万円
東北
8
57.8万円
北陸・甲信越
11
61万円
中国
3
36.3万円
四国
1
33.5万円
地域別台数
関東
5
1875万円
関西
0
---
東海
4
1765.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラルミオン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
168万円242.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496~1797 排気量(cc) 3982~5980
109~144 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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