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X1とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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X1とカローラルミオンの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラルミオン
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
671 中古車掲載台数 60
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/メーカーナビ/全周囲カメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ETC車載器

    本体価格
    443万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットアシスト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    481.1万円

  • BMW X1 sDrive20i xラインパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正10インチナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDフォグ/ヘッドライト ハーフレザーシート パークディスタンスコントロール 前席パワーシート

    本体価格
    244.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    297.7万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインP レザー harman/kardon HUD

    本体価格
    507.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD カーブドディスプレイ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/ワンオーナー

    本体価格
    413万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタ車 ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ・ハイラインパッケージパーフォレイション革シート前席パワーシート木目調インパネ加飾・前席シートヒーター・コンフォートパッケージパワーバックドア・8.8インチワイド純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
253
281.1万円
関西
98
309.9万円
東海
108
301.8万円
北海道
48
219万円
九州
60
271.3万円
東北
32
253.7万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
14
61.9万円
関西
6
60.1万円
東海
13
68.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
4
48.8万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
3
47.5万円

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X1とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カローラルミオン
540万円808万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1797
150~317 最高出力(馬力) 109~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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