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カローラルミオンとi3を比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  i3
VS
17万円118.8万円
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中古車相場 79万円310万円
i3の相場表を見る
114 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 車検整備付 バックカメラ オートライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 1オーナー/エアロ/ナビ/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー Bluetooth対応ナビ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B /黒革調シート/Bluetooth/後カメラ/スマキ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 正規D車 右H 充電ケーブル有 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 弊社下取ワンオーナー ナチュラルレザー

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 60Ah LEDライト インテリアロフト

    本体価格
    123万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 42kwモデル

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    310万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 認定中古車 レンジ・エクステンダー

    本体価格
    178万円

関東
38
55.8万円
関西
9
52.2万円
東海
17
56.5万円
北海道
12
63.2万円
九州
15
49.4万円
東北
8
57.8万円
北陸・甲信越
11
61万円
中国
3
36.3万円
四国
1
33.5万円
地域別台数
関東
36
184.4万円
関西
5
201.2万円
東海
10
176.1万円
北海道
2
243.3万円
九州
3
185.3万円
東北
3
142.9万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円

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カローラルミオンとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  i3
168万円242.6万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496~1797 排気量(cc) 647
109~144 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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