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M4クーペとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとカローラルミオンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  カローラルミオン
VS
324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 105
  • BMW M4クーペ コンペティション HUD ACC パドルシフト シルバーレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック レッドレザーハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    672万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付黒革 メーカーOP付

    本体価格
    948万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン マフラーサウンドC

    本体価格
    922万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ CSL 50周年記念モデル 日本国内限定25台

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア OP19AW エアロ

    本体価格
    416万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 有償色 カーボンインテリア/ルーフ

    本体価格
    668万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック サキールオレンジレザーカーボンルーフ

    本体価格
    666万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック HUDカーボンミラー20インチアルミ

    本体価格
    735万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    55万円

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    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 12セグMナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    40万円

関東
64
772.4万円
関西
52
897.3万円
東海
25
604.1万円
北海道
3
983万円
九州
2
1174万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
34
56.9万円
関西
12
54.5万円
東海
11
71.2万円
北海道
14
60.1万円
九州
13
49.7万円
東北
5
63.1万円
北陸・甲信越
11
47.7万円
中国
4
55.7万円
四国
1
32万円

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M4クーペとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   トヨタ  カローラルミオン
1298万円2196万円 新車時価格 168万円242.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2992 排気量(cc) 1496~1797
480~550 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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