トヨタ カローラルミオン | クライスラー PTクルーザー | |
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VS | ||
19.8万円~130万円
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中古車相場 |
26万円~118.8万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラルミオン | クライスラー PTクルーザー | |
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168万円~242.6万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4210×1760×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
109~144 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~9.6km/L |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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