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カローラルミオンと300を比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンと300の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   クライスラー  300
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 68.8万円495万円
300の相場表を見る
109 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ・オーディオ・テレビ・錆止付 内外装

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー スマートキー!SDナビ!ETC!

    本体価格
    42.4万円

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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 1年保証付 正規D ベージュ茶革 サンルーフ

    本体価格
    187万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド P.Gガルウィング・P.Gデモカー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 リミテッド スマートキー 法人ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    120万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ オートチェックレポート有

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 SRT8 ガラスSR/赤革/前所有者女性

    本体価格
    279万円

関東
42
57.2万円
関西
6
50.4万円
東海
17
52.5万円
北海道
12
64.7万円
九州
13
43.1万円
東北
5
60.7万円
北陸・甲信越
11
52.1万円
中国
2
55.1万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
29
190.9万円
関西
15
151.4万円
東海
20
169.4万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
157.8万円
東北
2
146万円
北陸・甲信越
2
203万円
中国
3
200万円
四国
0
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300の中古車を探す

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カローラルミオンと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   クライスラー  300
168万円242.6万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1496~1797 排気量(cc) 3604~6416
109~144 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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