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カローラルミオンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ホンダ  アコードツアラー
VS
19.3万円130万円
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中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
106 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正SDナビ HIDライト ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン その他 その他

    本体価格
    37万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G フルエアロ Bluetooth ETC ナビTV Bモニタ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 HID

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 車高調 18AW エアロ ルーフブラック

    本体価格
    46万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL アキュラ仕様 TEIN車高調

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /1年保証付/車検R7.12/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 クルコン 純正HDDナビ 純正17AW

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ラッピング車 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ HDDインターナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 1オーナー白革純正ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    39.3万円

関東
37
59.3万円
関西
5
48.4万円
東海
18
58.1万円
北海道
12
63.8万円
九州
14
47.1万円
東北
5
61.7万円
北陸・甲信越
11
54.2万円
中国
3
50.4万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
18
59.1万円
関西
4
67.7万円
東海
10
63万円
北海道
2
76万円
九州
3
78.9万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
3
41.2万円
中国
3
59万円
四国
1
79.8万円

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トヨタ  カローラルミオン   ホンダ  アコードツアラー
168万円242.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1797 排気量(cc) 1997~2354
109~144 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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