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CTとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラルミオンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラルミオン
VS
44.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 57
  • レクサス CT 200h バージョンC 中期型・電動白×黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/CLEDヘッドライト&フォグランプ・ETC・純正16インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート クリアランスソナー 純正16AW プッシュスタート レンタUP

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV 前後ドラレコ サンルーフ ETC バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth CD/DVD シートヒーター オートエアコン オートライト クルーズコントロール パーキングセンサー 車両接近通報装置 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオ-ナ- 記録簿 革シ-ト 電動シ-ト シ-トヒ-タ- ウィンカ-ミラ- バックカメラ TVナビ ETC クリアランスソナー クルコン 純正17インチAW ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    107万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・TV・CD・DVD・バックカメラ・ETC・パドルシフト・クルコン・AW・シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ ブルーレイ再生 フルセグTV パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
129
163.1万円
関西
87
153.5万円
東海
101
151.5万円
北海道
9
126.3万円
九州
66
153.9万円
東北
43
143.7万円
北陸・甲信越
24
162.3万円
中国
27
165.6万円
四国
8
142.5万円
地域別台数
関東
21
76万円
関西
6
74万円
東海
8
66.7万円
北海道
4
52.7万円
九州
4
61.4万円
東北
4
72.4万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
5
53.9万円
四国
3
51.9万円

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CTとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラルミオン
355万円488.1万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1797 排気量(cc) 1496~1797
99 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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